為所
馭為
CYGNUS 系列二十年不間斷的速克達傳奇，承載著年輕世代的熱情與騎乘文化。全新勁戰結合經典流線設計與靈敏操控，搭載 VVA 可變汽門與 TCS 循跡控制——為所馭為，盡情釋放。
CYGNUS X
CYGNUS 系列二十年不間斷的速克達傳奇，承載著年輕世代的熱情與騎乘文化。全新勁戰結合經典流線設計與靈敏操控，搭載 VVA 可變汽門與 TCS 循跡控制——為所馭為，盡情釋放。
CYGNUS 系列二十年來不斷進化的速克達傳奇。125cc 水冷四行程單缸 4V 引擎搭載 VVA 可變汽門系統，兼顧低轉扭力與高轉馬力。TCS 循跡控制、ABS 防鎖死煞車、Smart Motor Generator 怠速熄火、QC3.0 快充——科技滿載的運動速克達。
CYGNUS X 採用鋼管不對稱車架設計，兼顧剛性與輕量化，帶來精準靈活的操控感受。正立式前叉搭配四段預載可調後避震，無論市區通勤或山路彎道都能從容應對。
水冷四行程單缸 4V 引擎搭載 VVA 可變汽門系統，低轉高扭力、高轉大馬力，動力隨心所馭。
TCS 循跡控制系統能在濕滑路面或急加速時自動抑制後輪打滑，提升騎乘穩定性。ABS 防鎖死煞車系統確保緊急制動時車輪不鎖死，前後碟煞搭配雙活塞/單活塞卡鉗，制動力道精準可控。
Smart Motor Generator 啟動發電整合系統搭配 Start Stop System 怠速熄火，等紅燈時自動熄火、起步瞬間無聲啟動，省油又安靜。
CYGNUS X ABS 版與 UBS 版完整規格一覽。
| 項目 | ABS 版 | UBS 版 |
|---|---|---|
| 實際排氣量 | 125 c.c. | 125 c.c. |
| 引擎形式 | 水冷四行程單缸 4V | |
| 頭燈 | LED | |
| 尾燈 | LED | |
| 前方向燈 | LED | |
| 後方向燈 | LED | |
| 定位燈 | LED | |
| 碼表 | 多彩光感應 LCD 儀表 | |
| 車架形式 | 鋼管不對稱車架 | |
| 前避震 | 正立式前叉 | |
| 後避震 | 四段預載可調 | |
| 前煞車系統 | 碟煞 / Φ267 / 單向雙活塞卡鉗 | |
| 後煞車系統 | 碟煞 / Φ230 / 單向單活塞卡鉗 | |
| 長 × 寬 × 高 (mm) | 1865 × 715 × 1125 | |
| 軸距 (mm) | 1340 | |
| 座高 (mm) | 785 | |
| 裝備重量 (kg) | 127 | 126 |
| 油箱容量 | 6.1L | |
| 前輪胎 | 110/70-12 47L | |
| 後輪胎 | 130/70/12 56L | |
| 主要配備 | VVA / TCS / ABS / QC3.0 / SMG / Start Stop | VVA / TCS / QC3.0 / SMG |
| 油耗 (定速) | 100 公升 | 102 公升 |
| 油耗 (平均) | 44.8 km/L | 44.2 km/L |
| 能源效率等級 | 4 級（超過 100~150cc） | |
| 車色 | 澀谷青(消光) / 黑 / 白 | 白 / 黑 |
CYGNUS X 搭載的先進技術與運動化設計。
Variable Valve Actuation 可變汽門系統，依引擎轉速自動切換凸輪角度。低轉時強調扭力與油耗效率，高轉時釋放更大馬力，兼顧省油與性能。
Traction Control System 循跡控制系統，在濕滑路面或急加速時自動抑制後輪打滑，提升騎乘穩定性與安全性，惡劣天候也能安心騎乘。
ABS 版配備前後雙迴路 ABS 防鎖死煞車系統，緊急制動時防止車輪鎖死。前碟 Φ267 雙活塞、後碟 Φ230 單活塞，制動力道精準強勁。
啟動發電整合系統，取代傳統啟動馬達與發電機。搭配 Start Stop System 怠速熄火功能，等紅燈自動熄火、起步瞬間無聲啟動，省油又安靜。
前方配備 Qualcomm QC3.0 快速充電座，充電速度比傳統 USB 快 4 倍。搭配手機導航使用，都會騎乘的貼心配備。
頭燈、尾燈、方向燈、定位燈全面採用 LED 燈組。高亮度低能耗，提升夜間照明與行車辨識度，安全又節能。
關於 YAMAHA CYGNUS X 勁戰的常見疑問。
ABS 版配備前後雙迴路 ABS 防鎖死煞車系統，加上 Start Stop System 怠速熄火系統。UBS 版配備前後聯動煞車系統（UBS）。兩版本引擎與車架相同，ABS 版車重 127kg，UBS 版 126kg。ABS 版額外配備 Start Stop System。
VVA（Variable Valve Actuation）可變汽門系統能依引擎轉速自動切換凸輪角度，低轉時提升扭力與油耗效率，高轉時釋放更大馬力。讓 CYGNUS X 在市區通勤省油的同時，加速超車也有充足動力。
是的，ABS 與 UBS 版均搭載 TCS（Traction Control System）循跡控制系統。在濕滑路面或急加速時自動抑制後輪打滑，下雨天或過彎時更安心。
CYGNUS X 座高 785mm，搭配鋼管不對稱車架設計，重心穩定適中。大多數身高的騎士都能輕鬆駕馭，建議至經銷商實際跨坐體驗最準確。
ABS 版平均油耗約 44.8 km/L，UBS 版約 44.2 km/L，能源效率等級為 4 級（超過 100~150cc 級距）。搭配 Smart Motor Generator 與 Start Stop System（ABS 版），在市區走走停停時更省油。
油箱容量 6.1 公升。以 ABS 版平均油耗 44.8 km/L 計算，單次加滿油約可行駛 270 公里以上。實際續航受騎乘習慣、路況、載重等因素影響。
ABS 與 UBS 版均配備 QC3.0 快速充電座，充電速度比一般 USB 快 4 倍，方便騎乘時為手機充電或使用導航。
ABS 版提供 3 色：澀谷青（消光）、黑、白。UBS 版提供 2 色：白、黑。各色實車可至 YAMAHA 經銷商現場賞車。
實際售價請洽全台 YAMAHA 服務據點。可至 YAMAHA 台灣官網查詢離您最近的經銷商，或來電洽詢試乘與購車優惠。
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